Foto pagina's van mijn deelname aan het
21e Internationale Moto Morini treffen in Morano-sul-Po in Italië,
gehouden op 4-5-6 juni 2010.



N.B.: Klik op de foto's voor groter formaat.

DEEL 1

DEEL 2

DEEL 3

DEEL 4

Centrum van Morano: onder de bogen, links bevond zich een leuk café waar we 's ochtends koffie dronken.

Sander, enige andere NL deelnemer.
In 1 dag terug op zijn Corsaro Veloce!

Speciale racer, deze motor had een bijzonder fraai gemaakte rem- schakelset.

Het fraaie van de rem- schakelset is o.a. dat de onderdelen voor links en rechts vrijwel identiek zijn. De roller achter op de tafel is een kettinggeleider die je op op de Camels en Kanguros aantreft. "500" slaat op een setje ingepakte uitlaatwartels voor de 500cc. Al deze delen en méér (rvs cockpit, rvs bussen voor over de tellers en uitlaatwartels voor de 350. Ook nog een speciale sleutel om de uitlaatwartels vast te zetten. Al dit spul is beschikbaar via de Italiaanse Moto Morini Club.

Hoe was het spreekwoord ook weer? Als een kind in een snoepwinkel?!

Prachtige 350cc racer.

Details een andere motor met de rem- schakelset, zoals hierboven beschreven.

Meer bezoekers op zaterdagochtend.

Gianni's Camel, mk1.

Hele mooie Corsaro.

Coguaro, net als de New York en het 1e model Camel, bijzonder zeldzaam.

2 extreem fraaie racers van de hand van Mario Perfetti. Deze bikes hadden bovendien een speciaal gemaakt luchtfilter voor een maximale airflow. Er werd bij verteld dat dit onderdeel een ontwerp van ing. Lambertini was. Helaas zijn er maar 2 geproduceerd, omdat de mal brak.

Camel, 3e model.

Scrambler. Mijn persoonlijk favoriet van de nieuwe 1200cc modellen.