To the homepage of Moto Morini Club Nederland
Nederlandse indexpagina van Moto Morini Club Nederland
javascript: menuboven





MOTO MORINI CLUB NEDERLAND
Ital Dag 2015

Hieronder een foto impressie van de Ital Dag, georganiseerd op 16 augustus 2015 op initiatief van de Ducati Club Nederland.
De Italiaanse merkenclubs van Ducati, Laverda, Moto Guzzi, Aermacchi, Benelli, MV Augusta en Aprilia waren aanwezig.

Met dank aan Fer en Anna die een hele mooie stand ingericht hebben, voorzien van een prachtig bord: "30 jr Moto Morini Club"

Op het 30 jarig bestaan van Moto Morini Club Nederland hebben we gezamenlijk een goed glas Italiaanse bubbels gedronken!
Bedankt voor jullie bezoek aan de Clubstand van Moto Morini Club Nederland, het was leuk om zoveel enthousiaste Leden en niet-Leden te ontmoeten!

Jullie webmaster was al vroeg op pad met de 3½ Sport (1975) waarvan de restauratie net was afgerond. Om de nieuwe 390cc zuigers in te rijden ging de rit naar Beusichem zoveel mogelijk via provinciale wegen. Alleen bij Nieuwegein even een stuk snelweg gepakt om over de Lek te komen. De motor reed perfect. Accelereren vanuit bochten was feest!! Een prachtige V-twin roffel, mooier dan muziek!!

De terugweg, samen met Clubgenoten op resp. Moto Morini 3½T, Kanguro X1, Camel mk1 ging via de Lekdijk tot Schoonhoven. Daar met de pont de Lek over en via Gouda verder naar het westen. De motor heeft ruim 200 km geen klap verkeerd gegeven!!



Klik op de foto's voor groter formaat. Over de foto's: die zijn van verschillende fotografen. Iedereen bedankt voor het toesturen of mogen gebruiken an de foto's.



Ital Dag 2015 Ital Dag 2015 Ital Dag 2015 Ital Dag 2015

(Klik op de foto's voor een groter formaat).
Net na aankomst bij het inrichten van de stand. Let op het fraaie bord: "30 jaar Moto Morini Club".

De eerste motoren op hun plek: de Sport links, erachter v.l.n.r.: Corsaro Spezial, Kanguro X2 en 125 2-takt (1952). Later zouden er meer motoren volgen.

Ital Dag 2015 Ital Dag 2015 Ital Dag 2015 Ital Dag 2015

De 125cc 2-takt (1952).

3½Sport (1975), nu 390cc.

Kanguro X2 (1985).

Corsaro Spezial (1971/2).

Ital Dag 2015 Ital Dag 2015

Corsaro 125cc.

Corsaro Spezial 150cc. Een motor met maar heel weinig originele kilometers op de teller.

3½ Sport 344cc (deze 390cc).

Bedrijfsspionage in vole gang ;-)

Ital Dag 2015

Het was nog vroeg, opbouw van alle stands bijna klaar.

Hier zijn er al iets meer mensen op de been.
Helaas was het een grijze dag en viel er wat regen.

Een hele jonge potentiële motorrijder op de Camel.

Gezellige drukte.

Bij ons gingen de kurken los ;)

Anna met de lekkere Italiaanse champagne.

Smaakte TOP. We hebben ons uiteraard heel weinig gedronken, omdat de meesten van ons nog moesten rijden.

Een aai voor de hond, géén bubbels ;-)

De Corsaro Spezial heeft zéér weinig km's op de teller en is nog voorzien van z'n originele Italiaanse kenteken.

Ondertussen was erop het parkeerterrein nog een 125H opgedoken. De eigenaar was uit Noord-Frankrijk gekomen!! We hebben 'm later uitgenodigd om zijn dappere 125H voor onze Clubstand te parkeren.

Fraaie klassieke Corsaro.

Helemaal links de leuke gele Scrambler van Clublid Hans en rechts daarvan de 125H uit Frankrijk.

Mooie vroege 3½T.

Eerste model Camel.

500 SeiV.


Er volgen meer foto's, maar die zijn nog onderweg  

Elders op het terrein.

     



Back to indexpage